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삼성중공업, 자율운항 실증선박 ‘시프트-오토’ 출항 삼성중공업은 자율운항 연구 선박인 ‘시프트 오토’의 출항식을 개최했다고 21일 밝혔다.이날 삼성중공업 거제조선소에서는 출항식이 열렸다. 최성안 삼성중공업 대표를 비롯해 산업통상자원부, 주요 선급 관계자들이 참석했다.12인승 규모의 시프트 오토는 자율운항연구에 최적화하도록 선체 흔들림을 최소화하는 일명 ‘카타마란’ 구조를 적용했다. 카마타란 구조는 2개의 선체를 결합한 쌍동선 구조로 진동이 적고 안정성이 우수한 선형으로 평가를 받고 있다. 시프트 오토는 삼성전자 사물인터넷(IoT) 시스템인 ‘스마트싱스(Smart Things)’를 탑재해 데이터 수집의 신뢰성과 안전성도 확보했다.삼성중공업은 시프트 오토를 통해 선원 개입 없이 자동으로 접이안, 자율운항, 정박까지 하는 미션 수행 기반 완전자율운항 기술을 실증하는 한편, 인공지능(AI), IoT 기술을 접목한 자율운항 통합 플랫폼으로 발전시켜 나갈 계획이다.이동연 삼성중공업 조선해양연구소장(부사장)은 "시프트 오토는 완전자율운항으로 가는 기술의 이정표"라며 "삼성 중공업이 자율운항의 글로벌 리더로 우뚝 서게 될 것"이라고 밝혔다.최지영 기자- 최지영 기자
- 2024-11-21 12:04
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고려아연, “아연제련도 국가 핵심기술로 지정해 달라” 고려아연이 자사가 보유한 아연 제련 등 기술 2건에 대한 국가핵심기술 지정을 추진한다. 고려아연이 ‘하이니켈 전구체 가공 특허 기술’을 국가핵심기술로 인정받은 데 이어 자체 기술을 보호해달라고 요청하면서 MBK파트너스·영풍 측과 경영권 분쟁에서 고려아연의 기업 가치 부각을 통한 설득전에 나선 것으로 풀이된다.고려아연은 최근 산업통상자원부에 전략 광물 자원인 안티모니 제련 기술, 아연 제련 독자 기술 등 2건을 국가핵심기술로 지정해 달라는 취지의 건의서를 제출했다고 21일 밝혔다.안티모니 제련 기술은 안티모니 금속 제조 과정에서 대기오염물질 배출을 줄이고 경제성과 효율성도 함께 높일 수 있는 기술이다. 기존의 안티모니 회수 기술은 건식 제련법을 쓰는데, 제련 과정에서 불필요한 손실이 많다는 단점이 있지만, 고려아연은 습식 제련 기술을 통해 건식 기술 대비 40%의 제조 원가로 생산이 가능하다. 아연 제련 독자기술은 이른바 ‘가입 침출 기술을 활용한 황산아연 용액 적철석(헤마타이트 공법)’으로 불린다. 헤마타이트 공법은 아연 제련 과정에서 철을 보다 경제적이고 효율적으로 회수할 수 있는 기술로 꼽힌다. 이를 통해 제련 과정에서 철을 제대로 회수하고 이후 공정에서 아연을 비롯한 구리와 카드뮴, 니켈, 코발트 등을 효율적으로 회수해 제품을 생산할 수 있도록 한다.고려아연은 신청서를 통해 "방위 산업과 첨단 기술 산업에 반드시 필요한 희소 금속인 안티모니의 특성과 중국의 안티모니 전략 자원화 정책 등을 감안할 때 해당 기술의 해외 유출은 우리나라의 경제 성장을 저해할 뿐만 아니라 산업의 근간을 흔들 수 있다"고 밝혔다. 고려아연은 이어 "회사의 기술을 통한 안티모니의 국내 생산이 국가 안보의 핵심적인 역할을 할 수 있을 것으로 판단하고 있다"고 설명했다.산업부는 향후 국가핵심기술 신규 지정 수요 조사와 의견 취합, 전문위원회 심의 등을 통해 최종 후보 기술 선정 절차를 진행할 예정이다. 이어 관계 다른 부처와의 협의를 통해 국가핵심기술 신규 지정 여부가 결정된다.최지영 기자
- 최지영 기자
- 2024-11-21 12:03
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현대차, ST1 샤시캡 출시 맞이 ‘업피터스 데이’ 개최 현대차는 지난 20일 전동화 상용 플랫폼 ‘ST1’에 기반한 샤시캡 출시를 맞이해 ‘업피터스 데이’를 열었다고 21일 밝혔다.업피터스 데이는 충남 천안시의 한 카페에서 MTR, 한국차체, 오토렉스 등 국내 특장 업체 58개 사가 참여한 가운데 진행됐다. 현대차는 이날 행사에서 지난 9월 출시된 ST1 샤시캡의 제원, 특장점 등을 소개하고, ST1 기반으로 진행 중인 다양한 특장 프로젝트 사례를 공유했다. 또 ST1 샤시캡에 기반한 이동형 충전차, 소방청 응급 구조차, 냉동 하이탑 등 실제 차량도 전시됐다.ST1 샤시캡은 현대차 소형 상용차 최초의 전동화 샤시캡 모델로, 차량의 뼈대인 샤시와 승객실(캡)만으로 구성됐다. 이 차량은 승객실 뒤쪽에 적재함이 없어 다양한 형태로 제작이 가능하고, 차량 전원 및 기능 제어가 가능한 ‘플러그 앤 플레이’ 커넥터가 장착돼 작업 편의성을 높였다.현대차는 차량과 관련한 기술 자료 포털을 운영하며 차량 제작 매뉴얼과 인증에 필요한 각종 정보와 서류 등을 지원하고 있다.현대차 관계자는 "ST1 샤시캡은 고객의 수요를 반영해 탄생한 만큼 화물뿐만 아니라 수요 응답형 교통수단 등으로 다양하게 활용될 것"이라고 밝혔다.최지영 기자- 최지영 기자
- 2024-11-21 12:02
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“국회, 상법개정 말고 경제위기극복 나서야” 내년 경제가 더 어려워질 것이라는 전망이 잇따르는 가운데 삼성·SK·현대자동차·LG 등 주요 기업 16개사 사장단이 21일 상법 개정 논의를 중단하고 경제 위기 극복에 힘을 모아 달라는 취지의 이례적인 긴급성명을 발표했다.이날 오전 서울 중구 소공동 롯데호텔에 그룹을 대표해 참석한 박승희 삼성전자 대외협력 사장·이형희 SK수펙스추구협의회 커뮤니케이션위원장·김동욱 현대차 전략기획실장 등 최고위 임원 16명은 이런 내용의 ‘한국경제 재도약을 위한 주요 기업 사장단 긴급 성명’을 발표했다. 주요 그룹 사장단이 한데 모여 긴급 성명을 발표한 것은 그리스 디폴트(채무상환 불이행)와 중국 증시 폭락, 메르스(중동호흡기증후군) 사태 등 대내외 악재로 경제위기를 겪던 2015년 7월 이후 9년 만이다. 사장단은 특히 “(야권이 밀고 있는) 이사 충실의무 확대 등을 골자로 한 상법 개정안이 통과되면 많은 기업은 소송 남발과 해외 투기자본의 공격에 시달려 정상적인 이사회 운영 및 신성장동력 발굴이 어려워진다”며 “결국 기업 경쟁력 훼손과 증시 밸류 다운으로 귀결될 것”이라고 강조했다. 이용권 기자 freeuse@munhwa.com
- 이용권 기자
- 2024-11-21 11:51
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SK하이닉스, 업계 첫 321단 낸드 양산… “내년 상반기 공급” SK하이닉스가 세계 최고층인 321단 1Tb(테라비트) 트리플레벨셀(TLC·하나의 셀에 3비트 데이터를 기록할 수 있는 구조) 기반 4D 낸드 플래시 양산에 돌입했다. 메모리 업체 중 가장 먼저 300단 이상 낸드 양산을 시작하면서 최근 수요가 급증하는 인공지능(AI) 데이터센터용 솔리드스테이트드라이브(SSD), 온디바이스(내장형) AI 등 AI 스토리지(저장장치) 시장을 공략하는 데 유리한 입지를 점하게 됐다는 평가가 나온다.SK하이닉스는 21일 “이번에 300단을 넘어서는 낸드를 가장 먼저 선보이며 기술 한계를 돌파했다”며 “내년 상반기부터 321단 제품을 고객사에 공급해 시장 요구에 대응해 나갈 것”이라고 밝혔다. 낸드는 전원이 꺼져도 데이터가 저장되는 메모리 반도체다. 셀을 수직으로 쌓아 올려 데이터 용량을 늘리는 적층 기술이 경쟁력의 핵심 요소로 평가받는다.SK하이닉스는 앞서 2023년 6월 직전 세대 최고층 낸드인 238단 제품을 양산해 시장에 공급했으며, 같은 해 8월 세계 최고층인 321단 낸드 샘플을 공개하며 세계 최초로 300단 이상 낸드 개발 진행을 공식화했다. 이번 제품엔 이전 세대인 238단 낸드의 개발 플랫폼을 적용, 공정 변화를 최소화함으로써 이전 세대보다 생산성을 59% 향상시켰다. 또 기존 세대 대비 데이터 전송 속도는 12%, 읽기 성능은 13%, 데이터 읽기 전력 효율도 10% 이상 향상됐다.SK하이닉스는 이번 제품 개발 과정에서 생산 효율이 높은 ‘3-플러그’ 공정 기술을 도입해 적층 한계를 극복했다고 설명했다. 이 기술은 3번에 나눠 플러그(여러 층의 기판을 쌓은 뒤 셀을 한 번에 형성하기 위해 내는 수직 구멍) 공정을 진행한 뒤 최적화된 후속 공정을 거쳐 3개의 플러그를 전기적으로 연결하는 방식이다. 이 과정에서 플러그 안에 채우던 물질을 바꿔 변형을 줄이는 ‘저변형’ 소재를 개발, 플러그 간 자동 정렬 보정 기술을 도입했다. SK하이닉스는 321단 낸드로 AI용 저전력 고성능 신규 시장에도 적극 대응해 활용 범위를 점차 넓혀간다는 계획이다. 김성훈 기자 powerkimsh@munhwa.com
- 김성훈 기자
- 2024-11-21 11:50
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수출 14개월연속 ‘플러스’ 보이지만… 트럼프發 먹구름 짙어져 11월 중순까지 수출이 1년 전보다 6% 가까이 늘면서 14개월 연속 ‘수출 플러스’가 기정사실로 굳어지고 있다. 그러나 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 시행을 예고한 ‘관세폭탄’을 비롯한 보호무역강화조치로, 수출로 먹고사는 우리나라 내년도 경제전망에는 갈수록 먹구름이 드리우고 있다. 최악의 경우 내년도 우리나라 경제성장률은 1%대로 주저앉을 수 있다는 우려마저 나온다.21일 관세청에 따르면 11월 1∼20일 수출액(통관기준잠정치)은 356억1100만 달러(약 50조 원)로 전년보다 5.8% 증가했다. 이 기간 조업일수는 15.5일로 지난해 같은 기간과 같았다. 월간 수출액은 지난달까지 13개월째 플러스를 기록하고 있다. 품목별로 보면 반도체(42.5%)와 선박(77.1%)이 크게 늘었다. 국가별로는 중국(3.5%)과 베트남(16.3%), 유럽연합(EU·7.5%) 등에서 증가했다.이달 1∼20일 수입액은 348억1300만 달러로 전년보다 1.0% 줄었다. 이로써 무역수지는 7억9800만 달러 흑자로 집계됐다. 지난달 같은 기간엔 10억5000만 달러 적자였다. 월간 무역수지는 지난달까지 1년 5개월째 흑자였다. 조익노 산업통상자원부 무역정책관은 “이달 말까지 정보기술(IT) 주력 품목의 견조한 성장세를 바탕으로 14개월 연속 수출 플러스 흐름과 18개월 연속 흑자기조가 이어질 것”이라고 밝혔다. 하지만 수출 호조세는 트럼프 당선인이 취임하는 내년 1월부터는 꺾일 공산이 크다. 트럼프 당선인은 중국 수입품에 60%에 달하는 관세를 부과하고 나머지 국가의 제품엔 10∼20%의 보편관세를 매기겠다고 공언했기 때문이다. 국책연구기관인 대외경제정책연구원(KIEP)은 최근 보고서를 통해 이를 고려, 총수출 감소액이 최대 448억 달러(63조 원)에 달하고 국내총생산(GDP)이 0.29∼0.67% 줄어들 것으로 추산하기도 했다. 전세원 기자 jsw@munhwa.com- 전세원 기자
- 2024-11-21 11:50
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롯데 “부동산·가용예금만 71.4조… 유동성 문제없어” 재계 순위 6위 롯데그룹이 최근 실적 부진에 따른 ‘유동성 위기’를 겪고 있다는 루머가 퍼지자 이례적으로 보유 자산 규모를 세부적으로 공개하며 위기설 진화에 나섰다. 롯데그룹은 21일 배포한 설명자료를 통해 “그룹의 지난달 기준 총자산은 139조 원, 보유 주식 가치는 37조5000억 원에 달한다”며 “그룹 전체 부동산 가치는 56조 원으로 즉시 활용 가능한 가용예금도 15조4000억 원 보유하는 등 안정적 유동성을 유지하고 있다”고 밝혔다. 이어 “이번 현안은 최근 석유화학 업황 침체로 인한 롯데케미칼의 수익성 저하로 인해 발생했으며, 회사는 충분한 유동성을 확보하고 있어 회사채 원리금 상환에는 문제가 없다”고 강조했다. 또 롯데케미칼이 일부 공모 회사채의 사채관리계약 조항 내 실적 관련 재무 특약을 미준수한 것에 대해선 “사채권자들과 차례로 협의를 진행하고 있다”며 “다음 주 중 사채권자 집회 소집공고를, 다음 달 중 사채권자 집회 개최를 통해 특약 사항을 조정할 예정”이라고 말했다.롯데가 이날 공개한 부동산 가치와 가용예금만 총 71조4000억 원으로, 최근 퍼진 유동성 위기설은 과장됐다는 분석이 지배적이다. 롯데는 그룹 전반에 걸친 자산 효율화 작업과 수익성 중심 경영을 추진한다는 방침이다. 특히 롯데케미칼은 대규모 현금 유출이 수반되는 신규 및 경상 투자 계획을 조정해 현금흐름을 개선키로 했다. 공장 가동 최적화 및 원가 절감을 위한 프로젝트를 지난 상반기 전남 여수공장에 이어 하반기 충남 대산공장까지 확대했다. 에셋라이트(자산 경량화) 전략 방향에 따라 지난달 말레이시아 합성고무 생산법인 LUSR의 청산을 결정했다. 롯데 관계자는 “해외 자회사 지분 활용을 통한 1조3000억 원의 유동성 확보를 추진 중”이라고 말했다.앞서 롯데는 온라인을 중심으로 유동성 위기 루머가 퍼진 뒤 주요 상장 계열사 주가가 동반 하락하는 등 홍역을 앓았지만 법적 조치 검토를 밝힌 이후 하루 만에 안정을 찾았다. 김호준 기자 kazzyy@munhwa.com- 김호준 기자
- 2024-11-21 11:50
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삼성전자, 생성형 AI 2세대 ‘가우스2’ 공개 삼성전자가 자체 개발한 생성형 인공지능(AI) 모델 2세대 ‘가우스2’를 공개했다. 언어·코드·이미지 통합 멀티모달(시·청각 등 다양한 양식으로 된 정보를 학습하는 AI) 모델로, 전작과 달리 여러 데이터 유형을 동시 처리할 수 있다.삼성전자는 21일 소프트웨어(SW) 개발자들을 위한 기술 교류의 장 ‘삼성 개발자 콘퍼런스 코리아 2024’를 온라인으로 열고 지난해 처음 공개한 생성형 AI 모델 ‘가우스1’의 후속 모델을 선보였다. 전경훈(사진) 삼성전자 디지털전환(DX)부문 최고기술책임자(CTO) 겸 삼성리서치장은 환영사를 통해 “최신 SW 기술 확보에 집중, 새로운 일상을 창조하고 사용자의 삶을 개선하는 데 주력하고 있다”고 밝혔다.이날 공개된 가우스2는 용도에 따라 ‘콤팩트’(Compact), ‘밸런스드’(Balanced), ‘슈프림’(Supreme) 세 가지 모델로 구성된다. 모델별로 9∼14개국 언어를 지원한다. ‘밸런스드’ ‘슈프림’ 모델은 현재 공개된 다른 오픈소스(개방형) 생성형 AI 모델에 비해 △영어·한국어 등 다양한 언어 답변 생성을 돕고 코딩 등 주요 지표에서 동등 이상의 성능을 제공한다고 회사는 설명했다. 시간당 처리 속도는 1.5∼3배 이상으로 나타났다.가우스는 다양한 업무에 활용되고 있다. 사내 SW 개발자를 지원하는 가우스의 코딩 비서 서비스 ‘코드아이’는 DX부문 사업부와 일부 해외 연구소에서 쓰이는 중이다. 이예린 기자 yrl@munhwa.com
- 이예린 기자
- 2024-11-21 11:49
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볼보트럭, 대형트럭 세계 최초 유로 NCAP 테스트에서 별 5개 획득 볼보트럭이 유럽의 소비자 검사 기관 ‘유로 NCAP(Euro NCAP)’에서 안전성에 대해 별 5개를 받았다고 21일 밝혔다. 대형트럭이 유로 NCAP 에서 최고 등급을 받은 것은 세계 최초다. 유럽 신차 평가 프로그램인 유로NCAP는 트럭을 대상으로 안전 시스템을 대상으로 점수를 부여해 집계된 점수를 바탕으로 차량 전체에 대해 1에서 5개의 별로 구성된 등급을 매긴다.볼보트럭 모델 중 가장 잘 팔리는 ‘볼보FH’와 ‘볼보FM’은 모두 최고 등급인 별 5개를 받았다. 특히 볼보FM은 모든 평가 대상 트럭 모델 중에서 최고의 종합 테스트 결과를 기록했다. 두 모델은 유로NCAP의 ‘씨티 세이프 어워드’를 수상했다. 유로NCAP는 볼보트럭이 운전자 지원 및 충돌 방지 등에서 뛰어난 성능을 보유하고 있다는 점, 운전자는 물론 주변 보행자들에게 탁월한 안전성을 제공했다는 점 등을 높게 평가했다. 특히 두 모델은 여러 도심 교통 상황 속에서 취약한 보행자들을 보호하기 위해 설계된 능동 안전 시스템과 탁월한 시야 확보를 바탕으로 ‘도시 안전’ 기준을 충족시켰다.로저 알름(Roger Alm) 볼보트럭 사장은 "안전은 볼보트럭의 핵심 가치이자 전통의 기반"이라며 "이번 기회에 안전 부문에 있어 볼보트럭의 선도적인 위치를 확고히 하게 됐다"고 말했다.박강석 볼보트럭코리아 대표는 "국내 운행 중인 대형트럭 중 유로NCAP에서 별 5개를 획득한 유일한 브랜드라는 점에서 의미가 크다"라며 "앞으로도 도로의 차량과 보행자 모두를 보호하기 위한 안전에 지속적인 관심을 가지고 안전 기술 개발에 지속적으로 투자해 교통사고 감소 및 예방에 최선의 노력을 다할 것"이라고 밝혔다.최지영 기자- 최지영 기자
- 2024-11-21 11:47
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中추격 ‘발등의불’인데… 기업들 ‘발목’ 잡는 민주 막대한 정부 보조금과 방대한 내수 시장을 등에 업은 중국이 한국경제의 중추인 메모리 반도체 산업을 턱밑까지 추격하고 있지만, 더불어민주당은 “K-반도체 경쟁력을 퇴보시킬 수 있다”는 업계 우려에도 불구하고 당론으로 채택한 상법 개정 입법 방침을 고수하고 있다. 21일 국회 의안정보시스템에 따르면, 이정문 민주당 정책위원회 수석부의장은 지난 19일 ‘이사는 그 직무를 수행함에 있어 총주주의 이익을 보호해야 하고, 전체 주주의 이익을 공평하게 대우해야 한다’는 내용을 추가한 상법 개정안을 대표 발의했다. 의원총회를 거쳐 정책위 차원에서 도출된 만큼 향후 이 부의장 안을 토대로 본격적인 입법 절차를 밟을 것으로 보인다. 여당인 국민의힘은 자본시장법 개정만으로 일반 주주를 보호할 수 있다는 입장인 만큼 향후 법안 처리 과정에서 여야 간 충돌이 불가피할 것으로 관측된다.반도체업계는 중국발 추격이 거세지는 상황에서 상법 개정까지 단행될 경우 한국경제 전체가 위협받을 수 있다고 우려하고 있다. 특히 이사의 충실의무 확대를 골자로 한 상법 개정안이 실제 입법되면, 이사를 대상으로 한 주주들의 소송이 급증할 것으로 전망했다. 반도체업계 관계자는 “1983년 삼성전자의 반도체 진출 선언 이후 1987년까지 1400억 원의 누적 적자가 발생했다는데, 만약 주주들이 이를 문제 삼아 소송이 남발했다면 현재의 성공은 없었을 것”이라며 “한국경제의 중추인 반도체 산업을 통으로 중국에 내주게 될 수도 있다”고 내다봤다.반면, 민주당은 경영 부담을 덜어줄 주 52시간제와 중대재해 처벌법 완화에 대해서는 신중하게 접근하고 있다. 이재명 민주당 대표는 전날 국회에서 열린 ‘경제 활성화를 위한 한국무역협회 민생경제 간담회’에서 “만약 (주 52시간) 제도 때문에 기업 경쟁력이 떨어질 수준이면 엄격히 제한해서 추가 허용할 필요가 있다고 생각한다”면서도 “당내 노동계 쪽 입장을 들어보면 현재 있는 제도로도 충분히 대책을 만들 수 있다는 입장”이라고 주장했다. 김성훈·김대영 기자
- 김성훈 기자 외 1명
- 2024-11-21 11:47
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기업상대 소송 남발… 해외 투기자본 ‘먹튀’ 조장 우려 거대 야당인 더불어민주당이 당론으로 채택한 상법 개정안은 ‘코리아 디스카운트’(국내 주식의 상대적 저평가)를 해소하고 소액 주주의 권리를 보호한다는 입법 취지와 달리 각종 부작용만 양산할 가능성이 크다는 지적이 나온다. 재계는 이사의 주주에 대한 직접적인 책임을 강화하는 방향으로 상법이 개정될 시 남소(소송 남발) 현상과 투기자본의 경영권 공격을 부추기게 된다고 강하게 우려하고 있다.21일 재계와 정치권에 따르면, 민주당이 추진 중인 상법 개정안은 △이사 충실의무 확대 △감사위원 분리선출 확대 △집중투표제 의무화 등을 골자로 한다. 한국경제인협회(한경협)는 이사의 충실의무 대상을 기존 ‘회사’에서 ‘회사와 주주’로 확대할 시 경영판단 과정에서 불이익을 받았다고 판단한 주주들의 이사를 대상으로 한 손해배상·배임죄 형사고발 등 소송이 난무할 것으로 예상했다. 이 경우 이사가 다양한 이해관계를 합치하는 게 현실적으로 불가능한 만큼 신속한 투자 결정이 저해될 수 있다. 재계는 감사위원 분리선출 확대도 ‘과유불급’ 조항으로 판단하고 있다. 현행 상법에서 이미 자산 2조 원 이상 상장사에 대한 감사위원 1인 분리선출을 의무화하고 있지만, 투기자본의 경영권 위협 사례는 되레 늘어나고 있다는 지적이다. 민주당은 감사위원이 되는 이사 전원을 다른 이사들과 분리해 선임하고, 최대주주와 특수관계인 의결권을 3%로 제한하는 방안을 논의 중이다. 분리선출 인원도 2명으로 확대하는 방안을 추진 중인데, 이 경우 SK그룹이 외국계 행동주의 펀드로부터 공격을 받았던 ‘소버린 사태’가 국내에 만연할 수 있다는 우려가 나온다.재계는 집중투표제 의무화 역시 ‘소액주주 보호’라는 원취지와 달리 외국계 투기자본의 ‘먹튀’ 수단으로 변질할 수 있다고 내다봤다. 집중투표제는 선임되는 이사 수만큼의 1주당 의결권을 몰아줄 수 있는 방식으로 미국·일본 등에서도 도입 이후 부작용이 발생해 폐지한 바 있다. 러시아·중국 등에서 시행 중인 집중투표제에 대해 경영 전문가들도 사회주의적 색채가 강하다고 판단하고 있다. 경영 불안정을 가중할 수 있어 현재 개별 기업이 정관으로 채택 여부를 정할 수 있도록 예외 규정이 적용 중이나 민주당은 정관으로 배제할 수 없도록 의무화하는 방안을 추진하고 있다.김성훈 기자 powerkimsh@munhwa.com- 김성훈 기자
- 2024-11-21 11:47
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KGM ‘티볼리’ 내수 판매 30만 대 돌파···글로벌 누적 42만 대 KG모빌리티(KGM)는 자사의 소형 SUV 티볼리가 국내 판매 30만 대, 글로벌 판매 42만 대를 넘어선 것으로 집계됐다고 21일 밝혔다.KGM에 따르면, 지난 2015년 출시된 티볼리는 지난달 말 누적 기준 국내 30만186대, 해외 12만6076대가 팔려 총 판매 42만6262대를 기록했다. 해외에서는 90% 가까이가 유럽 시장에서 판매된 것으로 나타났다.티볼리는 출시 첫 해 국내에서 4만5021대가 팔리며 소형 SUV 시장에서 54.7%의 점유율을 기록하는 등 인기를 끌었다.KGM은 티볼리가 1000만 원대의 합리적인 가격에 실용성을 갖췄으며, 특히 여성 운전자에게 사랑받는 디자인으로 인기를 이어왔다고 설명했다.KGM 관계자는 "고객들의 꾸준한 사랑 덕분에 티볼리가 소형 SUV의 아이콘이 될 수 있었다"며 "글로벌 시장에서도 꾸준히 팔리는 모델로서의 위상을 이어 나갈 수 있도록 끊임없이 제품을 개선해 나갈 것"이라고 밝혔다.최지영 기자- 최지영 기자
- 2024-11-21 11:47
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화장품업계 “트럼프 관세폭탄 우려… FTA 적극 협상 필요” 국내 화장품 업계가 정부에 향후 미국과 자유무역협정(FTA) 개정 협상 시 화장품 품목이 지금처럼 무관세 품목에 포함될 수 있도록 적극 교섭에 나서줄 것을 요청했다. 이른바 K-뷰티가 현재 중소업계의 미국 수출을 주도하고 있지만, 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 집권하게 되면 관세 폭탄을 맞을 수 있다는 우려가 커지고 있기 때문이다.중소벤처기업부는 오영주 중기부 장관이 미국 대선 결과에 따른 화장품 업계의 현황과 애로사항을 점검하기 위해 서울 서초구에 있는 화장품 제조기업 ‘아우딘퓨쳐스’를 방문(사진)했다고 21일 밝혔다. 아우딘퓨쳐스는 지난해 전체 수출액(165억 원)의 93%가 미국에서 발생했을 정도로 미국 수출 의존도가 절대적으로 높은 곳이다.최영욱 아우딘퓨쳐스 대표는 “미국 대선 결과, 관세 인상에 따른 제품 가격 경쟁력 약화와 화장품 분야 규제 강화 등이 우려된다”며 “이런 무역 환경 변화에 대응하기 위해 정부의 관심과 지원이 필요하다”고 건의했다. 이어 “화장품의 경우 지금은 한미 FTA에 따라 무관세에 포함돼 있는데, 트럼프 전 대통령이 당선되면서 10∼20% 관세가 오를 수 있다”며 “이 외 규제 부문이 강화될 것으로 예상되는 만큼, 관련 컨설팅 지원도 시급하다”고 강조했다.지난해 4분기부터 미국은 중국을 제치고 국내 중소기업 최대 수출국으로 등극한 바 있다. 특히 1위 수출품목인 화장품의 올해 1∼9월 대미 화장품 수출은 9억9000만 달러(약 1조3831억 원)로, 전년 동기 대비 49.6% 늘었다. 전체 중소기업 수출 증가세를 이끌고 있다는 평가다.오 장관은 “관세 부문은 산업통상자원부와 협의해 교섭력을 높이겠다”며 “중소기업 수출 1위 품목인 화장품에 대한 트럼프 정부 정책의 영향을 면밀히 점검해 화장품 수출 성장세가 이어질 수 있도록 노력하겠다”고 답했다.박지웅 기자 topspin@munhwa.com- 박지웅 기자
- 2024-11-21 11:42
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더 넓고 날렵한 ‘월클’ 전기차… 아이오닉9, 베일벗다 현대자동차가 글로벌 전동화 리더십을 이어갈 대형 전기 SUV 아이오닉9을 세계 최초로 공개했다. 현대차 승용 라인업 중 가장 긴 휠베이스(축간거리·3130㎜)와 1회 충전 주행 가능 거리 500㎞ 이상을 갖춘 아이오닉9은 내년 초 국내를 시작으로 글로벌 시장에 단계적으로 출시된다.현대차는 미국 로스앤젤레스 골드스테인하우스에서 아이오닉9 최초 공개 행사를 개최했다고 21일 밝혔다. 압도적 공간 경쟁력이 가장 큰 특징이다. 가장 긴 휠베이스에 전장 5060㎜·전폭 1980㎜·전고 1790㎜ 등 넓은 공간을 구현한다. 동급 최대 수준의 2·3열 헤드룸(탑승자 머리 위 공간)과 레그룸(탑승자의 다리 여유 공간)도 확보했다. 현대차는 아이오닉9이 이용자 각자의 방식대로 공간을 누리면서 서로 연결될 수 있는 ‘빌트 투 빌롱’(Built to belong·공간 그 이상의 공감)의 가치를 지향한다고 설명했다.아이오닉9에는 110.3㎾h 대용량 배터리가 탑재돼 1회 충전 시 최대 532㎞를 달릴 수 있다. 또 400·800V 멀티 초고속 충전 시스템은 350㎾급 충전기로 24분 만에 배터리 용량 10%에서 80%까지 충전할 수 있도록 지원한다. 현대차는 아이오닉9의 항속형과 성능형 모델을 운영할 예정이다. 모델별 1회 충전 주행 가능 거리는 이륜구동 항속형 모델 532㎞·사륜구동 항속형 모델 503㎞·사륜구동 성능형 모델 501㎞다.현대차는 보트(Boat) 디자인에서 영감을 받아 아이오닉9에 공기 흐름을 최적화하고 여유로운 공간을 제공하는 에어로스테틱(Aerosthetic) 실루엣을 적용했다. 에어로스테틱은 공기 역학을 의미하는 에어로다이내믹(Aerodynamic)과 미학을 뜻하는 에스테틱(Aesthetic)의 합성어로, 공력의 미학을 담은 디자인을 말한다. 차량 주요 부위에 적용된 매끄러운 곡선 덕분에 아이오닉9은 큰 차체에도 세련된 이미지를 품고 있다.아이오닉9은 오는 22일 개막하는 ‘2024 LA 오토쇼’에서 일반 이용자들에게 처음 공개된다. 장재훈 현대차 사장은 “아이오닉9은 전동화 전환에 대한 현대차의 변함없는 의지와 자신감을 담고 있다”며 “전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 차별화된 가치를 전달해 글로벌 전기차 시장에서 리더십을 강화해 나갈 것”이라고 말했다. 이근홍 기자 lkh@munhwa.com- 이근홍 기자
- 2024-11-21 11:42
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CJ, 美·유럽에 K-푸드 거점 세운다 CJ제일제당이 유럽·미국에 총 8000억 원을 투자, 새 식품 생산거점을 마련하고 ‘K-푸드’ 글로벌 영토 확장에 박차를 가한다. CJ제일제당은 헝가리 부다페스트 두나버르사니에 ‘유럽 K-푸드 신공장’ 부지를 확정하고 설계에 들어갔다고 21일 밝혔다. 축구장 16개 크기(11만5000㎡) 부지에 마련하며 투자 금액은 약 1000억 원이다. 최첨단 자동화 생산라인을 갖추고 2026년 하반기부터 ‘비비고 만두’를 생산해 유럽시장에 판매할 계획이다. 추후 비비고 치킨 생산라인도 증설한다. CJ제일제당은 헝가리 공장을 통해 연간 30% 이상 성장 중인 유럽 만두 시장 수요에 대응하고, 폴란드·체코·슬로바키아 등 중·동부 유럽 및 발칸반도 지역으로 진출해 유럽 사업 대형화를 본격화한다는 전략이다.미국에서는 식품 자회사인 슈완스가 사우스다코타주 수폴스에 2027년 완공을 목표로 ‘북미 아시안 푸드 신공장’ 건설에 돌입했다. 축구장 80개 크기(57만5000㎡) 부지에 마련된다. 초기 투자 금액은 약 7000억 원이다. 완공 시 찐만두·에그롤 생산라인과 폐수처리 시설, 물류센터 등을 갖춘 북미 최대 규모의 아시안 식품 제조시설로 거듭나 미국 중부 생산거점 역할을 할 예정이다. 이를 통해 비비고의 미국 기업과 소비자 간 거래(B2C) 만두 시장 점유율 1위 지위를 더욱 공고히 할 계획이라고 CJ제일제당은 설명했다.CJ제일제당이 글로벌 식품 생산역량 강화에 나선 건 그만큼 성장세가 가파르기 때문이다. CJ제일제당의 해외 식품사업 매출은 2019년 3조1540억 원에서 지난해 5조3861억 원으로 4년간 70% 이상 성장했다. 같은 기간 전체 식품 매출에서 해외 매출이 차지하는 비중도 39%에서 48%로 늘었다. CJ제일제당은 전체 영업이익의 30%가량을 차지하고 있는 바이오사업부 매각도 추진하고 있어 향후 글로벌 식품사업을 포함한 미래성장동력에 대한 투자가 더욱 탄력을 받을 것으로 전망된다. 김호준 기자 kazzyy@munhwa.com- 김호준 기자
- 2024-11-21 11:42
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포스코1%나눔재단, 상이유공자 등에 로봇의수·의족 전달 포스코1%나눔재단은 20일 상이 국가유공자 및 현직 소방관·군인 23명에게 로봇 의수·의족, 다기능 휠체어, 인공지능(AI) 보청기 등 첨단보조기구를 전달했다고 21일 밝혔다. 포스코1%나눔재단은 국가유공자 첨단보조기구 지원 사업을 통해 전쟁 또는 공무 중 부상으로 장애를 갖게 된 국가유공자 및 현직 소방관·군인에게 맞춤형 보조기구를 지급하고 있다. 2020년부터 지난해까지 총 156명에게 첨단보조기구를 지원했다.최지영 기자 goodyoung17@munhwa.com- 최지영 기자
- 2024-11-21 11:35
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삼성 시니어 아카데미, 노년층 IT 취업에도 ‘든든한 지원군’ 고령 세대의 디지털 소외를 해소하기 위해 출범한 ‘삼성 시니어 디지털 아카데미’(사진)가 1주년을 맞아 다양한 성과를 낸 것으로 나타났다.21일 에스원에 따르면 삼성 시니어 디지털 아카데미는 어르신들에게 키오스크·스마트폰 등 디지털 기기 활용법을 알려주고 새로운 일자리를 찾을 수 있도록 돕는 프로그램이다. 삼성 관계사 9곳(에스원·삼성바이오로직스·삼성바이오에피스·제일기획·호텔신라·삼성웰스토리·삼성서울병원·강북삼성병원·삼성글로벌리서치)이 참여했다. 해당 아카데미의 취업 연계형 프로그램에 참여한 교육생 145명 중 49.7%가 취업에 성공했다. 58명은 정보기술(IT) 물류매니저로 채용된 것으로 나타났다. 지난 3월부터 65세 이상 취약 계층 노인 300명을 대상으로 생활 맞춤형 교육도 진행됐다. 일대일 맞춤형 교육을 위해 지역 노인기관 소속 생활지원사 150명이 디지털 교육 전문 강사(디지털 튜터)로 양성되기도 했다. 4월부터는 서울·인천·경기 지역에 일상의 디지털 기기를 접할 수 있는 체험센터가 개소됐다. 이예린 기자 yrl@munhwa.com- 이예린 기자
- 2024-11-21 11:35
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