고양시, 수소 생산에서 활용까지…친환경 수소경제 생태계 조성

클릭하시면 더 큰이미지를 보실 수 있습니다- 대화버스 공영차고지 수소충전시설 조감도. 고양시 제공

수소차 141대 구매보조금 지원, 수소충전소 6곳으로 확대
미니 수소도시 사업 선정…안정적 수소 공급 추진
이동환 시장 "기후변화와 환경오염 문제 해결할 대체수단"

고양=김준구 기자

고양특례시가 친환경 미래 에너지로 떠오르고 있는 수소경제 생태계 구축을 위해 생산부터 활용까지 다양한 기반시설을 마련한다.

1일 고양시에 따르면 시는 수소자동차 보급 활성화를 위해 구매보조금을 지원하고 수소충전소를 확대해 나갈 방침이다. 또 안정적인 수소 충전과 공급을 위한 수소 생산시설을 조성하고 분산형 수소연료전지 발전시설을 구축해 친환경 에너지 자립을 확대하기로 했다.

수소자동차는 수소와 공기 중의 산소가 결합하면서 발생하는 전기를 에너지로 사용한다. 미세먼지나 이산화탄소 등 오염물질 배출이 없기 때문에 자동차 배기가스로 인한 공기오염과 온실효과를 최소화할 수 있다.

시는 2019년부터 지난해까지 수소차 375대를 보급했으며, 2030년까지 2140대로 확대할 계획이다. 올해는 수소승용차 125대와 수소버스 16대를 보급한다.

또 공영버스에서 수소버스 비중을 확대하고 2030년까지 수소버스 300대를 보급할 계획이다.

수소차 가격은 비싼 편이지만 보조금 지원을 받으면 일반 내연차량과 비슷한 수준으로 구매할 수 있다. 고양시에서는 수소 승용차 구입시 총 3250만 원(국비 2250만 원·시비 1000만 원)을 지원받을 수 있다. 취등록세 140만 원 감면과 공영주차장 주차요금 50% 등 혜택도 있다.

수소충전소도 확대될 전망이다. 고양시에는 기존에 충전소 2곳이 있는데, 올해 12월 2곳과 내년 2월 1곳이 추가로 문을 열 예정이다. 2026년에는 원당버스공영주차장에도 수소충전소가 설치될 예정이다.

고양시는 2027년까지 하루 수소 1t을 생산하는 시설도 구축할 계획이다. 이는 중형 수소 스포츠유틸리티차(SUV) 200대 또는 수소버스 33대를 충전할 수 있는 양이다. 그동안 경기도 내 수소 생산시설은 안산과 평택에만 존재했다.

이와 관련 고양시는 지난달 경기도 미니 수소도시 조성사업에 선정됐다. 시는 경기 북부에도 수소를 생산할 수 있는 시설을 구축해 충전소 대란 등의 불편을 해소할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

시는 수소연료전지 발전시설 구축도 서두르고 있다. 올해 민간투자 방식으로 330·450킬로와트(KW) 소규모 발전소를 조성하고 2027년까지 20메가와트(MW) 수소연료전지 발전소를 조성한다.

경제자유구역 분산에너지 특별지구 내에도 40MW 수소연료전지 발전시설을 조성할 계획이다.

이동환 고양특례시장은 "수소는 석유·석탄 등 화석연료 사용으로 인한 기후변화와 환경오염 문제를 해결할 대체수단으로 부상하고 있는 친환경 에너지원"이라며 "수소차 구매 지원과 충전소 확대뿐 아니라 수소생산과 수소연료전지 발전 등 친환경 수소경제 생태계를 조성해 나갈 것"이라고 말했다.