HJ중공업, 자사 첫 LNG 이중연료 컨테이너선 2척 명명식…친환경 선박 시장 경쟁력 강화 예고

클릭하시면 더 큰이미지를 보실 수 있습니다 21일 부산 영도조선소에서 7700TEU급 LNG 이중연료 컨테이너선 명명식이 열렸다. 사진 속 앞줄 오른쪽 두번째 HJ중공업 유상철 대표이사, 세번째 한국무역보험공사 문언경 팀장, 네번째 나비오스 마리타임 안젤리키 프란고우 회장, 여섯번째 HMM 김경배 사장. HJ중공업 제공

HJ중공업, LNG 이중연료 컨테이너선 2척 성공적 건조
차세대 친환경 선박 개발 계획, 글로벌 경쟁력 강화 의지 밝혀

부산=이승륜 기자



HJ중공업은 21일 부산 영도조선소에서 7700TEU급 LNG 이중연료(Dual Fuel) 컨테이너선 2척의 동시 명명식을 개최하며, 첫 LNG 이중연료 추진 컨테이너선 건조 프로젝트를 성공적으로 마무리했다고 밝혔다.

이번 명명식에는 선주사인 그리스의 나비오스(Navios Maritime) 해운사의 안젤리키 프란고우 회장과 ？지 사사다 사장, 용선사인 HMM의 김경배 사장, HJ중공업 유상철 대표이사를 비롯한 관계자 100여 명이 참석했다. 새롭게 명명된 두 선박은 각각 ‘HMM OCEAN’과 ‘HMM SKY’로 불리게 된다.

HJ중공업은 2022년 총 2억 4천만 달러 규모로 수주한 이번 7700TEU급 LNG 이중연료 추진 컨테이너선 2척을 영국 선급의 기술 적합성 승인을 얻어 건조했다. 이는 2021년 상선 시장 재진출 이후 5500TEU급 컨테이너선 6척을 건조한 이후, 친환경 선박 시장에서의 기술력을 다시 한번 입증한 사례다.

HJ중공업은 이번 성공을 바탕으로 메탄올 레디 선박, LNG 이중연료 선박, 메탄올 추진 선박 등 탄소중립 실현에 기여할 중대형 컨테이너선(5000~9000TEU급) 시장 공략에 박차를 가할 계획이다. 또한 초대형 암모니아 운반선(VLAC, Very Large Ammonia Carrier) 개발에 착수하는 등 차세대 친환경 기술력 확보에도 힘쓰고 있다.

유상철 대표이사는 이날 기념사 중 "설계 단계부터 선주사의 요구와 환경 규제 강화에 부합하기 위해 긴밀히 협력하며 신기술을 적용했다"며 "이번 프로젝트는 양사 간 신뢰와 협력을 증진하는 계기가 되었으며, 앞으로도 안전하고 환경 친화적인 선박 건조를 이어갈 것"이라고 밝혔다.

HJ중공업은 이번 프로젝트를 통해 친환경 선박 시장에서 글로벌 경쟁력을 한층 강화하고, 미래 조선 산업의 변화를 선도하는 역할을 이어갈 방침이다.