‘2030년까지 1조원 조성’…친환경 선박연료 인프라 펀드 출범

클릭하시면 더 큰이미지를 보실 수 있습니다 지난해 10월 국내에 최초로 입항했던 친환경연료 추진 크루즈선 ‘실버 노바(Silver Nova)’. 운영사 실버시(Silversea) 홈페이지 캡처

해양수산부와 한국해양진흥공사는 오는 14일 친환경 선박연료 인프라 펀드 출범 및 1호 펀드 투자 서명식을 개최한다고 13일 밝혔다.

해수부에 따르면 이번 인프라 펀드는 친환경 연료 저장시설을 국내 항만에 구축하고 선사가 벙커링(선박 연료 공급) 전용 선박을 건조할 수 있도록 금융지원을 제공한다. 2030년까지 1조 원 규모의 펀드를 조성하고 이 가운데 6000억 원을 투입해 액화천연가스(LNG)·메탄올·암모니아를 공급할 수 있는 항만 저장시설을 구축한다. 또 나머지 4000억 원은 LNG·암모니아 벙커링 전용 선박 4척을 건조하는 데 투자할 계획이다. 해수는 이번 펀드를 통해 국적 선박의 친환경 연료 수요를 안정적으로 지원하고 국내 항만에 입항하는 외국적 선박에 연료 공급을 원활하게 할 수 있을 것이라고 설명했다.

이번 서명식에서는 강도형 해수부 장관과 한국해양진흥공사, 한국산업은행, 교보생명, 우리자산운용, 현대오일터미널 등 펀드 참여 관계자가 참석해 1호 펀드 설립을 위한 투자기본계약과 대출약정 체결 합의서에 서명한다. 1호 펀드는 울산 현대 액체화물 터미널 증설 사업에 1300억 원을 투자하고 2호 프로젝트는 여수 묘도 LNG 허브터미널 사업으로 예정됐다.

강 장관은 "친환경 선박연료 인프라 펀드는 해운업계와 항만산업의 친환경 전환을 촉진하는 핵심 동력이 될 것"이라며 "인프라 펀드를 통해 친환경 선박연료 공급 인프라를 향후 수요에 맞춰 탄력적으로 확충하겠다"고 말했다.

박준희 기자