클릭하시면 더 큰이미지를 보실 수 있습니다타스만 기아의 첫 정통 중형 픽업 ‘더 기아 타스만.’ 기아 제공.
다이내믹·어드벤처·익스트림 트림에 오프로드 특화 엑스 프로(X-Pro) 모델
동급 최초 2열 슬라이딩 연동 리클라이닝 시트 적용해 편안한 공간 제공
기아는 첫 정통 중형 픽업 ‘더 기아 타스만’의 계약을 시작한다고 12일 밝혔다. 타스만은 지난해 10월 사우디 제다 국제 모터쇼에서 처음 공개된 픽업 트럭 모델이다.
기아는 타스만의 트림명을 다이내믹, 어드벤처, 익스트림 등 3가지로 구분했다. 또 오프로드에 특화해 최저 지상고를 높이고 전용 사양을 갖춘 엑스 프로(X-Pro) 모델을 별도로 운영한다.
클릭하시면 더 큰이미지를 보실 수 있습니다타스만 엑스 프로(X-Pro) 기아의 첫 정통 중형 픽업 ‘더 기아 타스만 엑스 프로(X-Pro).’ 기아 제공.
타스만은 최대 3500㎏까지 견인할 수 있으며, 견인 중량에 따라 변속 패턴을 차별화하는 ‘토우(tow)’ 모드로 승차감 및 변속감, 연료 소비 효율을 최적화했다.
기아는 타스만의 흡기구를 차량 전면부가 아닌 측면 펜더(바퀴 덮개) 내부 상단에 적용, 800㎜ 깊이의 개울이나 웅덩이 등을 시속 7㎞의 속도로 건널 수 있는 도하 성능도 확보했다.
타스만에 적용된 사륜구동(4WD) 시스템은 샌드, 머드, 스노우 등 터레인 모드를 갖췄다.
2열에는 동급 최초로 ‘슬라이딩 연동 리클라이닝 시트’를 적용하고, 설계 최적화를 통한 동급 최고 수준의 레그·헤드·숄더룸을 제공하도록 설계됐다.
클릭하시면 더 큰이미지를 보실 수 있습니다타스만 기아의 첫 정통 중형 픽업 ‘더 기아 타스만’의 내부 모습. 기아 제공.
타스만의 가격은 다이내믹이 3000만 원대 후반, 어드벤처 및 익스트림이 4000만 원대, 엑스 프로는 5000만 원대 초반이다. 기본 모델은 ▲다이내믹 3750만 원 ▲어드벤처 4110만 원 ▲익스트림 4490만 원이며, 엑스 프로는 5240만 원이다
클릭하시면 더 큰이미지를 보실 수 있습니다타스만 엑스 프로(X-Pro) 기아의 첫 정통 중형 픽업 ‘더 기아 타스만 엑스 프로(X-Pro)’ 의 내부 모습. 기아 제공.
기아 관계자는 "레저용 차량(RV) 시장을 선도해온 기아가 선보이는 정통 픽업 타스만은 국내 시장에 새로운 기준을 제시할 것"이라고 말했다.
최지영 기자
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