한화에어로,MQ-9 리퍼 만든 美 GA와 손잡고 50조원대 글로벌 무인기 시장 공략한다

클릭하시면 더 큰이미지를 보실 수 있습니다 지난해 8월 미국 샌디에이고 GA-ASI 본사를 방문한 김동관(왼쪽) 한화 부회장이 무인기 생산 공장을 둘러 보고 린든 블루 GA-ASI 부회장 겸 CEO와 기념촬영한 모습. 양사는 신형 단거리 이착륙 무인기 ‘GE-STOL’을 공동 개발해 글로벌 무인기 사업에서 협력하기로 했다. 한화 제공

무인기체계 사업 진출…신형 무인기 ‘GE-STOL’ 공동개발
국내 개발·생산 인프라에 7500억여원 투자
"무인기 플랫폼 공유로 군사동맹 강화 기대"

한화가 미래 전장의 ‘게임체인저’로 떠오른 무인기 체계 사업에 진출한다.

한화에어로스페이스는 글로벌 무인기 전문기업인 ‘제너럴 아토믹스 에어로노티컬 시스템(GA-ASI)과 단거리 이착륙(STOL) 무인기 ‘그레이 이글-STOL(GE-STOL)’의 공동개발을 위해 협력하기로 했다고 2일 밝혔다.

미래 방산기술에 선제적으로 집중 투자해 2040년 50조 원에 이르는 글로벌 무인기 시장에 진출해 K-방산의 미래 먹거리를 확대하기 위해서다.

GA-ASI는 MQ-1 프레데터, MQ-9 리퍼 등 고성능 무인기 개발 및 운용 경험을 바탕으로 나토(NATO·북대서양조약기구), 영국, 일본, 호주 등 주요 우방국들에 무인기를 공급하고 있는 글로벌 선도 고정익 무인기 전문기업이다.

이번 협력을 바탕으로 양사는 무인기의 기획·설계·개발부터 체계종합· 생산·운용·판매까지 전 주기에 걸친 파트너십을 구축하기로 했다. 양사가 공동 개발하는 ‘GE-STOL’은 이착륙 거리가 최대 수백 미터에 불과해 단거리 활주로, 비행갑판을 갖춘 대형 함정 및 활주로가 없는 야지 등 제한적인 환경에서도 운용 가능하다. ‘탑재 가능 중량(페이로드)’은 1.6t으로 장비에 따라 정찰, 공격 등 다양한 임무 수행이 가능하다.

앞서 지난해 11월 해군은 대형수송함인 독도함에서 이 무인기를 이륙시키는 전투 실험을 성공적으로 마쳤다. 양사는 2027년 초도 비행을 목표로 미국·중동·아시아·유럽 등 글로벌 사업을 추진할 계획이다. 향후 무인기 플랫폼 공유를 통해 한미 군사동맹 강화에도 기여할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

한화에어로스페이스는 GE-STOL의 개발 및 생산을 위해 국내에 연구개발 및 생산 인프라를 구축할 예정이다. 또 관련 분야의 인력을 확보해 일자리를 창출하고, 국내 부품, 소재 협력업체들도 발굴해 국내 무인기 산업 생태계를 조성할 계획이다.

GA-ASI에 따르면 GA-ASI 무인기 제품을 운용 중인 국가들의 수요를 조사한 결과 앞으로 10년간 600대 이상 GE-STOL의 구매 수요가 있을 것으로 예측되며 이는 단순구매만으로 15조 원 규모의 수출물량에 해당한다.

한화에어로스페이스 관계자는 "무인기 체계 및 엔진 개발, 시설 구축 등에 7500억 원 이상의 자금이 필요할 것으로 판단하고 있다"며 "유상증자로 확보한 자금 중 3000억 원을 무인기 관련 사업에 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이번 GE-STOL 공동 개발이 한화-GA 양대 그룹 차원의 파트너십 확장으로 이어질 경우 투자 규모는 더욱 확대될 가능성이 있다. 양사는 방산·에너지 분야 계열사들을 다수 보유하고 있어 연구개발(R&D), 기술 융합, 복수 플랫폼 공동개발 등 다양한 측면에서 협력이 가능하다. 이 같은 규모의 투자와 협력을 전제로 할 때 대규모의 고용창출 효과도 기대할 수 있다.

김동관 한화그룹 부회장은 "무인기 역량 확보는 자주국방과 K-방산의 미래 먹거리 확대를 위해 반드시 필요하다"며 "적극적인 투자를 통해 첨단 방산 기술 확보에 최선을 다할 것"이라고 말했다.

정충신 선임기자